سیستم اطلاعات پرواز کهکشان

سیستم اطلاعات پرواز کهکشان (Galaxy FIDS): انقلابی در مدیریت داده‌های فرودگاهی

چرا یک سیستم اطلاعات پرواز (FIDS) استاندارد دیگر کافی نیست؟

در دنیای پرشتاب حمل‌ونقل هوایی، ثانیه‌ها معادل میلیون‌ها تومان ضرر و زیان هستند. فرودگاه‌ها دیگر تنها نقاط اتصال هواپیماها به زمین نیستند؛ آن‌ها اکوسیستم‌های پیچیده‌ای هستند که در آن‌ها هزاران مسافر، صدها عملیات باربری، گمرکی و ایمنی، و ده‌ها ایرلاین در یک تعامل لحظه‌ای قرار دارند. در این میان، «اطلاعت» پادشاه مطلق است.

اگر اطلاعات پرواز (Flight Info) با تأخیر ۵ دقیقه‌ای نمایش داده شود، یک پرواز به خطر می‌افتد. اگر اطلاعات گیت (Gate) اشتباه اعلام شود، هزاران مسافر در تالار فرودگاه سردرگم می‌شوند. اینجاست که نیاز به یک سیستم اطلاعات پرواز (FIDS) فراتر از نمایشگرهای ساده قدیمی احساس می‌شود.

سیمیا سیستم با درک عمیق این چالش‌ها، نسل جدیدی از این فناوری را معرفی کرده است: سیستم اطلاعات پرواز کهکشان (Galaxy). این محصول تنها یک نرم‌افزار نمایشگر نیست؛ بلکه مغز متفکر عملیاتی فرودگاه است که داده‌های پراکنده را به دانش کاربردی تبدیل می‌کند. در این مقاله، به بررسی جزئیات فنی، مزایای رقابتی و تأثیر شگرف سیستم کهکشان بر بهره‌وری فرودگاه‌ها می‌پردازیم.

سیستم اطلاعات پرواز کهکشان چیست؟ (تعریف و کارکرد)

سیستم اطلاعات پرواز کهکشان (Galaxy FIDS) یک پلتفرم جامع نرم‌افزاری و سخت‌افزاری است که با هدف جمع‌آوری، پردازش، مدیریت و پخش لحظه‌ای اطلاعات پرواز طراحی شده است. برخلاف سیستم‌های سنتی که اغلب بر پایه پروتکل‌های قدیمی و ارتباطات ناپایدار استوار بودند، کهکشان از معماری مدرن مبتنی بر ابررایانه و اینترنت اشیاء (IoT) بهره می‌برد.

این سیستم به عنوان یک «مرکز کنترل اطلاعاتی» عمل می‌کند و داده‌ها را از منابع متعدد دریافت کرده، آن‌ها را یکپارچه کرده و سپس روی خروجی‌های مختلف (مانند تابلوهای LED، نمایشگرهای LCD، وب‌سایت فرودگاه، اپلیکیشن موبایل و پیامک‌ها) نمایش می‌دهد.

ویژگی‌های کلیدی سیستم کهکشان:

– پردازش بلادرنگ (Real-Time Processing): بروزرسانی اطلاعات در کسری از ثانیه پس از تغییر وضعیت پرواز.

– تکامل معماری (Scalability): قابلیت افزودن بی‌نهایت کاربر جدید بدون افت سرعت.

– امنیت سایبری پیشرفته: رمزنگاری داده‌ها از مبدأ تا مقصد.

چالش‌های فرودگاه‌های هوشمند و پاسخ سیمیا سیست

فرودگاه‌های مدرن با سه چالش عمده دست‌وپنجه نرم می‌کنند:

1. تضاد داده‌ها: اطلاعات دریافتی از مرکز کنترل ترافیک هوایی (ATC)، ایرلاین‌ها و عملیات زمینی گاهی با هم در تضاد هستند.

2. تاخیر در انتشار: در سیستم‌های قدیمی، تغییر گیت یا تاخیر پرواز ممکن است ۱۰ تا ۱۵ دقیقه دیر به مسافر اعلام شود.

3. عدم یکپارچگی کانال‌ها: اطلاعات تابلوهای فرودگاه با آنچه در سایت یا اپلیکیشن نمایش داده می‌شود، همیشه همخوانی ندارد.

سیستم کهکشان سیمیا سیستم با ارائه یک «منبع حقیقت واحد» (Single Source of Truth)، تمام این تضادها را حل می‌کند. الگوریتم‌های هوشمند کهکشان، داده‌های متناقض را بررسی، اولویت‌بندی و سپس صحت‌سنجی می‌کنند تا مطمئن شوند تنها اطلاعات دقیق و تأیید شده به مسافر می‌رسد.

معماری فنی سیستم کهکشان: پیشران هوش مصنوعی و IoT

قلب تپنده سیستم اطلاعات پرواز کهکشان، معماری لایه‌ای آن است که برای پایداری بالا (High Availability) طراحی شده است.

الف) لایه دریافت داده (Data Ingestion Layer)

سیستم کهکشان قادر است از پروتکل‌های استاندارد بین‌المللی مانند A-CDM* (Collaborative Decision Making) و پروتکل‌های اختصاصی سازمان هواپیمایی کشوری، داده‌ها را دریافت کند. همچنین اتصال به سیستم‌های RFID باربری، سیستم‌های چک‌این خودکار و حتی داده‌های متعاقب GPS هواپیما از طریق این لایه مدیریت می‌شود.

ب) موتور پردازش هوشمند (AI Processing Core) برخلاف سیستم‌های خطی، کهکشان از الگوریتم‌های یادگیری ماشین (Machine Learning) برای پیش‌بینی وضعیت‌ها استفاده می‌کند.- مثال: اگر سیستم تشخیص دهد که یک پرواز ورودی ۱۵ دقیقه تأخیر دارد و گیت مورد نظر هنوز توسط پرواز قبلی اشغال است، به صورت خودکار گیت جایگزین را پیشنهاد داده و ریسورس‌ها را رزرو می‌کند.

ج) لایه توزیع محتوا (Content Delivery Network) اطلاعات پردازش شده با پهنای باند بهینه و پروتکل‌های کم‌تأخیر (مانند MQTT و WebSocket) به تمام نمایشگرها ارسال می‌شوند. این تضمین می‌کند که حتی در اوج شلوغی (Peak Hours)، هیچ تاخیری در نمایش اطلاعات وجود نداشته باشد.

نمایشگرهای هوشمند کهکشان: فراتر از متون ساده

یکی از نقاط قوت متمایز سیستم سیمیا سیستم، تنوع و هوشمندی خروجی‌های آن است. سیستم کهکشان تنها متون را نمایش نمی‌دهد؛ بلکه یک تجربه بصری غنی برای مسافر و پرسنل ایجاد می‌کند.

۱. تابلوهای LED و LCD دینامیک

این تابلوها با رزولوشن بالا و کنتراست مناسب، اطلاعات پرواز (ورودی/خروجی)، نام ایرلاین، شماره گیت، وضعیت چمدان و زمان تحویل بار را نمایش می‌دهند. قابلیت شخصی‌سازی فونت و زبان (فارسی، انگلیسی و عربی) به صورت همزمان از ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد این سیستم است.

۲. نقشه‌های تعاملی دیجیتالدر فرودگاه‌های بزرگ، مسافران اغلب راه را گم می‌کنند. سیستم کهکشان قابلیت اتصال به نقشه‌های تعاملی را دارد که با اسکن QR Code، مسافر را دقیقاً به سمت گیت، رستوران یا سرویس بهداشتی هدایت می‌کند.

۳. یکپارچگی با اپلیکیشن موبایل مسافر، مسافر با نصب اپلیکیشن فرودگاه، تمامی اطلاعات تابلوهای FIDS را روی موبایل خود می‌بیند و می‌تواند برای دریافت نوتیفیکیشن لحظه‌ای تغییرات (مانند تغییر گیت یا تاخیر) عضو شود.

مدیریت بحران و تداوم کسب‌وکار (Business Continuity)

در عملیات هوایی، «خاموشی» یا «Down-time» قابل قبول نیست. سیستم اطلاعات پرواز کهکشان با ویژگی‌های زیر، تداوم عملیات را تضمین می‌کند:

–سرورهای کلاستر (Clustered Servers): در صورت خرابی یک سرور، سرور دیگر بلافاصله کنترل را به دست می‌گیرد (Failover Automatic).

– پشتیبان‌گیری آنی: داده‌های حیاتی هر ثانیه بکاپ‌گیری می‌شوند تا از هرگونه از دست رفتن اطلاعات جلوگیری شود.

– حالت آفلاین (Offline Mode): در صورت قطع شبکه، سیستم کهکشان می‌تواند با استفاده از آخرین وضعیت ذخیره شده، اطلاعات حیاتی را روی تابلوها نمایش دهد تا مسافران دچار وحشت نشوند.

یکپارچگی با سایر سیستم‌های فرودگاهی

قدرت واقعی سیستم کهکشان سیمیا سیستم در توانایی آن برای اتصال به دیگر اکوسیستم‌های فرودگاهی است. این سیستم به راحتی با زیرسیستم‌های زیر ادغام می‌شود:

1. سیستم عملیات زمینی (Ground Handling): هماهنگی لحظه‌ای با تیم‌های باربری و گارد کنترلی.

2. سیستم‌های امنیتی و پلیس فرودگاه: ارسال هشدار خودکار برای پروازهای خاص یا مسافران مشکوک (با رعایت پروتکل‌های امنیتی).

3. سیستم‌های مالی و بلیت فروشی: هماهنگی با سیستم‌های فروش بلیت برای مدیریت ظرفیت و انصرافات.

4. سیستم‌های مدیریت ترافیک (Dedicated Traffic Management): دریافت داده‌های ناوبری و موقعیت‌یابی دقیق هواپیما.

این یکپارچگی باعث می‌شود که مدیران فرودگاه بتوانند با یک نگاه به داشبورد مدیریتی کهکشان، تمام رخدادها را تحت کنترل داشته باشند.

مزایای اقتصادی و عملیاتی برای فرودگاه‌ها

پیاده‌زای سیستم اطلاعات پرواز کهکشان سیمیا سیستم، ROI (بازگشت سرمایه) بالایی برای فرودگاه‌ها دارد:

– کاهش زمان انتظار مسافران:* با هدایت دقیق مسافران به گیت‌ها و خدمات، شلوغی‌های غیرضروری کاهش می‌یابد.

– کاهش خطای انسانی: حذف نیاز به بروزرسانی دستی تابلوها توسط اپراتورهای انسانی که مستعد خطا هستند.

– افزایش ظرفیت فرودگاه: با مدیریت بهینه ریسورس‌ها (گیت‌ها و پل‌های پیاده)، فرودگاه می‌تواند پروازهای بیشتری در روز مدیریت کند.

– کاهش شکایات و دعاوی: شفافیت اطلاعات منجر به رضایت بالاتر مسافران و کاهش شکایات قانونی ناشی از سوءتفاهم‌ها می‌شود.

امنیت سایبری در سیستم کهکشان

با توجه به حساسیت داده‌های هوایی، امنیت در اولویت اول سیمیا سیستم قرار داشته است.

– رمزنگاری سرتاسری (End-to-End Encryption): تمامی ارتباطات بین سرور مرکزی و نمایشگرها رمزنگاری شده‌اند.

– احراز هویت چندمرحله‌ای (MFA): برای دسترسی به پنل مدیریت، احراز هویت سخت‌گیرانه‌ای وجود دارد.

– تست نفوذ منظم: تیم امنیت سیمیا سیستم به صورت دوره‌ای سیستم را در برابر حملات سایبری تست می‌کند و آسیب‌پذیری‌ها را رفع می‌نماید.

آینده سیستم‌های اطلاعات پرواز: هوش مصنوعی و کلان‌داده

سیمیا سیستم با توسعه مداوم محصول کهکشان، نگاهی به آینده دارد. در نسخه‌های پیش‌رو، قابلیت‌های زیر اضافه خواهند شد:

– پیش‌بینی تأخیرها بر اساس داده‌های آب‌وهوایی: سیستم به صورت خودکار بر اساس ابری که در راه است، احتمال تأخیر پرواز بعدی را محاسبه و اعلام می‌کند.

– تحلیل رفتار مسافران: استفاده از کلان‌داده (Big Data) برای فهمیدن الگوهای حرکتی مسافران و بهینه‌سازی چیدمان تابلوها.

– واقعیت افزوده (AR): هدایت مسافران با عینک‌های AR در فرودگاه‌های نسل آینده.

تجربه موفق پیاده‌سازی در فرودگاه‌های ایران

سیستم اطلاعات پرواز کهکشان سیمیا سیستم، افتخار همکاری با چندین فرودگاه برتر ایران را داشته است. این پروژه‌ها نشان‌دهنده پایداری و کارایی سیستم در شرایط واقعی و پرتراffic است. بازخورد مدیران عملیات فرودگاه‌ها نشان می‌دهد که پس از نصب سیستم کهکشان، خطای اطلاعاتی به زیر ۰.۱٪ کاهش یافته و رضایت مسافران افزایش یافته است.

چرا سیستم کهکشان انتخابی استراتژیک است؟

در صنعت هوانوردی، تکنولوژی باید در خدمت ایمنی و کارایی باشد. سیستم اطلاعات پرواز کهکشان (Galaxy FIDS) محصول سیمیا سیستم، تلفیقی از نوآوری فنی، درک عمیق از نیازهای بومی ایران و استانداردهای جهانی است. این سیستم نه تنها یک ابزار نمایش اطلاعات است، بلکه شریک استراتژیک فرودگاه‌ها برای مدیریت بحران، افزایش درآمد و ارتقای خدمات مسافری است.

اگر فرودگاه شما همچنان با سیستم‌های قدیمی، خطاпрone و کند دست‌وپنجه نرم می‌کند، زمان آن رسیده که به کهکشان فکر کنید. سیستمی که اطلاعات را به سرعت نور می‌رساند و امنیت عملیات را تضمین می‌کند.

سوالات متداول (FAQ)

۱. آیا سیستم کهکشان با فرودگاه‌های کوچک هم سازگار است؟

بله، سیستم کهکشان به صورت ماژولار طراحی شده است و می‌تواند بسته به حجم ترافیک فرودگاه (کوچک، متوسط، بزرگ) پیکربندی شود.

۲. زمان پیاده‌سازی سیستم چقدر است؟

پیاده‌سازی اولیه معمولاً بین ۲ تا ۴ هفته زمان می‌برد، اما این زمان بسته به پیچیدگی زیرساخت‌های موجود متغیر است. تیم فنی سیمیا سیستم در این فرآیند کاملاً همراه شماست.

۳. آیا آموزش‌های لازم برای اپراتورها ارائه می‌شود؟

بله، سیمیا سیستم دوره‌های آموزشی جامع برای اپراتورها و مدیران IT فرودگاه برگزار می‌کند و مستندات کاملی را در اختیار قرار می‌دهد.

۴. آیا امکان آپدیت نرم‌افزاری آنلاین وجود دارد؟

بله، سیستم به صورت خودکار امن‌ترین و آخرین نسخه‌های نرم‌افزاری را دریافت و نصب می‌کند.

کهکشان مجموعه ای است از نرم افزارها و زیر سیستم های یکپارچه ای که با استفاده از آخرین تکنولوژی روز ابزاری

قدرتمند توسط شرکت سیمیا سیستم طراحی و برای اعلان اطلاعات پرواز در سطح فرودگاه ، اینترنت و سایر بسترهای

مخابراتی و همچنین مجموعه ایست قدرتمند برای مدیریت ترافیک فرودگاه و محاسبات عوارضی انواع پروازهای دولتی

خصوصی ، مسافری و باری و …

سیستم اطلاعات پرواز اپراتوری :

اطلاعات پرواز کهکشان مجموعه‌ای از نرم افزارها می باشد که در اختیار سرپرست و اپراتورهای برج فرودگاه قرار می گیرد

که با توجه به آخرین اطلاعات دریافت شده ، اطلاعات پروازهای روزانه و فصلی را ثبت می کند.

1-کنسول اپراتوری کهکشان: نرم افزاریست که برای ثبت آخرین وضعیت و یا تغییرات پروازهای روزانه بکار میرود . این

نرم افزار همچنین دارای قابلیت ثبت کلیه منابع فرودگاههی تخصیص شده به پرواز مانند کانتر و گیت ، تسمه نقاله ،

تونل هوایی و …می باشد. این نرم افزار برای هر اپراتوری با توجه به شرح وظایف هر اپراتور واکنش نشان می دهد و

منوها و پنجره های مربوط به همان اپراتور را نمایش می دهد. برای مثال اپراتوری که خروج پروازها را ثبت می کند فقط

پروازهای خروجی و امکان ثبت خروج را مشاهده میکند و یا اپراتوری که تسمه نقاله را ثبت می کند ، فقط تسمه نقاله

ها و چرخ دستی های موجود در هر ترمینال و پروازهای ورودی و میزان بار هر پرواز را مشاهده می کند که تنظیمات هر

اپراتور (profile) قابل تغییر توسط سرپرست گروه می باشد.

این نرم افزار دارای ابزارهای قدرتمندی برای جستجو و فیلتر کردن اطلاعات مانند پروازهای ورودی ، خروجی ، پروازها به

یک مبدا یا مقصد خاص ، پروازهایی که از آشیانه خاصی استفاده می کنند و … می باشد.

2- کنسول سرپرست کهکشان : نرم افزاریست که برای  ثبت و برنامه ریزی اطلاعات پروازهای فصلی ، منابع فرودگاهی

و … بکار می رود . همچنین این نرم افزار دارای قابلیت تهیه انواع گزارشات پروازی می باشد.

 سیستم نمایش اطلاعات پرواز:

مجموعه‌ای از نرم افزارها می باشد که در سطح فرودگاه قرار می گیرد و برای نمایش آخرین وضعیت پروازهای روزانه و

فصلی استفاده می شود .

1- تابلوی اطلاعات کهکشان  :نرم افزاریست برای نمایش اطلاعات پروازهای روزانه و فصلی و تعداد بلیتهای فروخته شده

در پروازهای روزانه و تعداد بلیتهای موجود برای هر پرواز در پروازهای سه روز آینده بصورت آنلاین در سالنهای فرودگاه

ویا در اینترنت .

2- تابلوی پیشخوان کهکشان :نرم افزاریست برای نمایش اطلاعات پروازهای هر شرکت هواپیمایی در قسمت کانتر پرواز

همان شرکت که با حضور هر شرکت در پشت پیشخوان ، نمایش آن فعال می گردد و با پایان کارتهای پرواز هر شرکت

هواپیمایی با توجه به بلیتهای فروخته شده و یا با ترک کردن شرکت هواپیمایی مربوطه ، بطور خودکار غیر فعال

می شود.

3- تابلوی درگاه کهکشان :نرم افزاریست برای نمایش اطلاعات پروازهای خروجی هر شرکت هواپیمایی که در حال بلند

شدن می باشد در قسمت گیت ، که زمان دقیق بلند شدن پرواز و تعداد مسافر و نوع هواپیما و نام خلبان و سایر

اطلاعات پرواز را نمایش می دهد.

4- تابلوی تسمه نقاله کهکشان :نرم افزاریست برای نمایش اطلاعات پروازهای ورودی هر شرکت هواپیمایی که به زمین

نشسته است و در حال تخلیه بار می باشد در قسمت تسمه نقاله ، که زمان دقیق نشستن پرواز و زمان تخمینی رسیدن

بار و تعداد مسافر را نمایش می دهد.

سیستم ترافیک فرودگاه:

مجموعه ای از نرم افزارهای هوشمند می باشد که در اختیار مدیریت ترمینالها و فرودگاه قرار می گیرد و برای کنترل و

بهینه کردن ترافیک ترمینالی و فرودگاهی استفاده می شود.

میز کنترل ترافیک کهکشان : نرم افزاریست برای کنترل و نمایش وضعیت ترافیک حال و آینده سالنهای ورودی و خروجی

پروازها. این نرم افزار دارای قابلیت پیشبینی ترافیک آینده هر ترمینال چه ورودی و چه خروجی در هر مقطع زمانی

می باشد. این نرم افزار با توجه به تعداد مسافر بزرگسال و کوچک و مبدا و یا مقصد پرواز و گنجایش منابع ترمینال مانند

سالنهای ورودی و خروجی، کانترها ، تسمه نقاله ها ، درگاهها ، چرخ دستی ها و… پیشبینی وضعیت ترافیکی آینده و راه

کار برای بهینه کردن آن ارائه میکند.

در بدو ورود به فرودگاه به طور حتم با مانیتور بزرگی که اطلاعات مربوط به ساعت و کد پرواز مورد نظر شما را به نمایش

می گذارد روبرو شده اید. اگر از آن دسته افرادی هستید که فرآیند خرید بلیط هواپیما را فراوان طی کرده و زیاد سفر می

کنید، مشکلی نخواهید داشت. اما اگر برای اولین بار قصد سفر داشته باشید یا مدت زیادی از آخرین پرواز شما گذشته

باشد ممکن است در اولین نگاه به این نمایشگر دچار سردرگرمی شوید.

اطلاعات پرواز فرودگاه

در این مطلب سفرمی قصد دارد اطلاعاتی که بر روی این صفحه بزرگ به نمایش گذاشته می شود را به زبان ساده تر برای

شما بازگو کند.

صفحه نمایشگر اطلاعات پرواز یک سیستم کامپیوتری است که در فرودگاه ها از آن برای نمایش اطلاعات پرواز به

مسافران استفاده می شود. بر روی این صفحه کامپیوتری اطلاعات مربوط به زمان بلند شدن و فرود هواپیماها با ذکر کد

پرواز مورد نظر شما نمایان است. این مانیتور اطلاعات پرواز معمولا در داخل یا اطراف ترمینال فرودگاه به چشم می خورد.

صفحه نمایشگر اطلاعات پرواز در هنگام سفر هوایی به مسافران و همچنین به افرادی که پس از پرواز برای بردن مسافران

به فرودگاه می آیند کمک زیادی می کند. هر خط در سیستم نمایشگر اطلاعات پرواز نشان دهنده یک شماره پرواز

مختلف است که به دنبال آن گزینه های زیر می آیند:

* نام شرکت هواپیمایی، لوگو و “IATA” (International Air Transport Association) یا همان انجمن بین المللی حمل

و نقل هوایی یا نماد هواپیمایی ایکائو (International Civil Aviation Organization) یا همان سازمان بین المللی

هواپیمایی غیرنظامی * شهر مبدا یا مقصد * زمان پیش بینی شده ورود و خروج * شماره گیت * شماره پیشخوان

پذیرش * وضعیت پرواز؛ شامل: فرود، تاخیر یا در حال سوار کردن مسافران در اطلاعات پرواز

در اینجا لیستی از کدهای مربوط به ایرلاین های مورد نظر شما که روی صفحه نمایشگر اطلاعات پرواز به نمایش گذاشته

می شوند، برای شما آورده شده است:

1. آتا (I3) 2. آسمان (EP) 3. ایران ایر (IR) 4. ایرتور (B9) 5. تابان (HH) 6. زاگرس (ZV) 7. کاسپین (IV) 8. قشم ایر

(QB) 9. نفت (NV) 10. ماهان (W5) 11. معراج (JI) 12. اطلس جت (KK) 13. کیش ایر (Y9) 14. اتریش (OS) 15.

اوکراین (PS) 16. امارات (EK) 17. الاتحاد (EY) 18. ایر عربیا (G9) 19. عمان ایر (WY) 20. ایر فلوت (SU) 21. ایر

فرانس (AF) 22. پگاسوس (PC) 23. ترکیش (TK) 24. کی ال ام (KL) 25. گلف ایر (GF) 26. لوفت هانزا (LH) 27.

قطر (QTR) 28. آلیتالیا (AZ)کلام آخر

با شناخت مناسب نسبت به اطلاعات پرواز فرودگاه که در صفحات نمایشگر دیده می شوند، مشکلات کمتری در فرودگاه و

پیش از پرواز را تجربه کرده و به موقع در محل گیت پرواز حاضر خواهید بود.

سامانه رزرواسیون مرکزی اطلاعات پرواز کهکشان (Kahkeshan CRS (Central Reservation System 

سیستم رزرواسیون مرکزی  کهکشان، امکان تعریف و برنامه ریزی پرواز، تعیین ظرفیت کلاس های پروازی، تعیین نرخ هر

کلاس و کنترل ظرفیت را برای کلیه خطوط هوایی شرکت های هواپیمایی فراهم ساخته  و مشتریانی نظیر آژانس های

مسافرتی را قادر می سازد تا از طریق سامانه توزیع خدمات GDS، پرواز مورد نظر را جستجو و رزرو نمایند.سیستم

CRS Rata منطبق بر قوانین یاتا پیاده سازی شده است و مشتمل بر سه ماژول اصلی می باشد:

1. ماژول برنامه ریزی و پرواز( Schedule & Flight )

• امکان ایجاد پروفایل با قابلیت تعیین پیکربندی هواپیما شامل تعريف کابینهای هواپیما

(First – Business – Economy) و ظرفیت هر کابین

• قابلیت تعریف کلاس های نرخی به ازای هر کابین و تعیین ظرفیت هر کلاس
• ویژگی Nesting برای به اشتراک گذاشتن ظرفیت کلاس ها بین یکدیگر
• امکان تعریف برنامه زمانی بلند مدت برای مسیر پروازی مشخص و با شماره پرواز مشخص برای تکرار در روزهای هفته
• مدیریت برنامه زمانی شامل تولید پروازها به صورت اتوماتیک
• نمایش پروازهای تولید شده مطابق برنامه زمانی
• امکان ویرایش اطلاعات یک پرواز مشخص
• مدیریت پروازها شامل کنسل کردن پرواز

2. ماژول نرخ دهی و قیمت گذاری ( Fare & Pricing )

• تعیین نرخ پایه به ازای هر کلاس نرخی و تعیین بازه زمانی که نرخ قابل اعمال است.
• امکان تعریف قوانین نرخی شامل دسته بندی های تعیین شده توسط یاتا و تخصیص قوانین به نرخ پایه
• قابلیت تعریف نرخهای مختلف برای بازه های زمانی مختلف و امکان ویرایش نرخ متناسب با میزان فروش صندلی ها

3. کنترل موجودی ( Inventory Control )

• نمایش و کنترل موجودی صندلی های پرواز به تفکیک هر کابین هواپیما و به تفکیک هر کلاس
• نمایش تعداد صندلی های پی ان آر شده و نگه داشتن رزرو تا 20 دقیقه جهت صدور بلیط و در غیر این صورت آزاد شدن صندلی
• نمایش تعداد صندلی های هواپیما با وضعیت در حال انتظار
• امکان غیرقابل فروش کردن تعدادی از صندلی ها
• تخصیص تعداد صندلی به دفاتر فروش مختلف (POS)

سامانه کنترل پذیرش مسافر کهکشان (Kahkeshan DCS (Departure Control System

امروزه با پشت سر گذاشتن عصر اطلاعات، صنایع پیشرو پا به به دنیای جدیدی نهاده اند که در آن لزوم طراحی سیستم

های پیچیده و هوشمند بیش از پیش احساس می شود. شرکت سامانه کیش با بهره مندی از تجارب همکاران حرفه ای

خود و نیز مشاورین متبحر در حوزه هواپیمایی، اقدام به طراحی و پیاده سازی سیستم   DCSدر صنعت هوایی کشور

کرده است.

سیستم   Rata  DCSبا قابلیت مکانیزه نمودن فرایند پذیرش مسافرین (Check in)، صدور کارت پرواز و نیز پذیرش، سوار

کردن و کنترل بار (Load)هواپیما، قادر است کلیه فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی سراسر کشور را همراهی نمیاد.

این سیستم با دریافت اطلاعات مسافران پرواز (PNR) از طریق پیام های(PNL/ADL)  از سیستم رزرواسیون   (CRS)و

نیز ارسال پیغام های لازم پس از اتمام پرواز (Post-Departure) امکان تبادل پیام با سیستم را فراهم می آورد.

امکانات سیستم   

• تطابق کامل با استانداردهای یاتا (PSCRM و (AHM503
• پشتیبانی از کلیه تجهیزات استاندارد فرودگاهی (پرینتر و گیت ریدر) مطابق استاندارد AEA
• سازگار با استاندارد CUTE و CUPPS
• امکان کار با کیوسک های Self-Check-In
• پشتیبانی از پذیرش موبایلی، بوردینگ مبتنی بر موبایل و پذیرش آنلاین
• سیستم جامع Weight & Balance با قابلیت صدور Load Sheet و Trim Sheet و ارسال پیغامهای LDM/CPM/MVT
• پشتیبانی از بلیط الکترونیکی (E-Ticket)
• امکان بروزرسانی وضعیت بلیط ها در سیستم های ETENGINE به صورت Interactive

• امکان اتصال به سیستم های Flit Watch ایرلاین
• پشتیبانی از DOC مسافر
• پشتیبانی از API و APP
• امکان مدیریت پرواز و ساخت دیتابیس پذیرش و لود کنترل با دسترسی های مشخص و قابل تنظیم
• ماژول ارائه گزارشات مدیریتی و هوش تجاری (BI)
• ارائه گزارشات متفاوت پروازی به افراد مختلف در ایرلاین بر روی تلگرام، SMS و یا ایمیل
• امکان دریافت PNL/ADL و ارسال پیغام های پس از پرواز مانند  PFS/PRL/ETL از طریق ایمیل ، سیتاتکس، وب سرویس و FTP
• پشتیبانی از پیام های EDIFACT
• امکان ارتباط با سایر DCS ها بمنظور دریافت کارت پرواز بعدی مسافر(Interline Through Check-In)
• امکان ارسال اطلاعات بار مسافر Transfer به پرواز بعدی (با استفاده از پیام های BPM وBTM )